Плаваючі гумові пінопластові крила для корабля

Плаваючі крила, наповнені гумовою піною, призначені в основному для використання на вантажних суднах, пасажирських суднах і яхтах. Їх зовнішній шар виготовлено з високоеластичного зносостійкого каучуку — матеріалу, який стійкий до корозії морської води та старіння. Всередині внутрішнє ядро ​​упаковане піною з закритими порами високої щільності; завдяки цьому крила постійно плавають на поверхні води, запобігаючи їх зануренню або падінню у воду.

Які переваги цього продукту?

1. Висока безпека: вбудована структура піни гарантує, що навіть якщо зовнішній шар пошкоджено, він не потоне, уникаючи ризику забруднення моря

2. Чудовий захист від зіткнень: гумовий зовнішній шар і серцевина з пінопласту поєднуються, щоб забезпечити ефективну амортизацію та зменшити пошкодження корпусу та причалу

3. Висока міцність: стійка до корозії в морській воді та УФ-старіння, підходить для тривалого використання в морських середовищах

4. Гнучке встановлення: легкі та гнучкі плаваючі крила, наповнені гумовою піною, для суден легко встановлювати та підвішувати, вони підходять для різних типів кораблів та докових конструкцій.

5. Легко обслуговувати: гладка поверхня, яку легко чистити, її важко прикріпити до морських мешканців, що зменшує витрати на обслуговування

6. Економічний і практичний: пряме постачання заводу за прийнятними цінами, підтримка індивідуального виробництва та висока економічна ефективність

Параметри продукту

Сценарій застосування

Надувні крила в основному використовуються для запобігання зіткненню та буферизації різних суден під час швартування та швартування. Плаваючі крила, наповнені гумовою піною для захисту суден, в основному використовуються для захисту стаціонарних об'єктів, таких як портові термінали, суднові шлюзи, опори для запобігання зіткненню мостів, морські платформи, а також операції причалу та швартування вантажних суден, контейнеровозів, нафтових танкерів, пасажирських суден, яхт, інженерних кораблів та інших кораблів.

Він підходить для буферизації прямого контакту між корпусами кораблів і доками, а також між кораблями, і особливо підходить для використання у водах з великими діапазонами припливів і частими змінами рівня води. Крім того, він часто використовується в місцях тимчасової стоянки, екстрено-рятувальних роботах, рятувальних операціях і захисті навколо водних будівельних платформ, що може ефективно зменшити пошкодження від зіткнення між кораблем і конструкціями.

FAQ:

Питання: чи потоне?

Відповідь: Ні. Вбудована закрита коміркова структура піни може продовжувати плавати, навіть якщо зовнішній шар пошкоджений, що є безпечним і надійним.

Яка різниця між запитом і накачуванням крил?

Відповідь: не потребує надування, не боїться проколів, простий у догляді, підходить для тривалого використання на вулиці.

Експлуатація та технічне обслуговування

З: Застосовні типи кораблів?

Відповідь: Підходить для різних типів кораблів і доків, таких як вантажні судна, контейнеровози, нафтові танкери, пасажирські судна, яхти тощо.  

Питання: Як встановити?

Відповідь: Фіксується за допомогою підвісних вух, ланцюгів або мотузок, гнучкої установки та адаптації до різних конструкцій.

Питання: як підтримувати його щодня?

Відповідь: Регулярно очищайте поверхню, перевіряйте точки підвішування та знос і уникайте контакту з гострими предметами.

Налаштування та постачання

Питання: чи можна налаштувати?

Відповідь: його можна налаштувати відповідно до розміру, кольору, ідентифікації, параметрів плавучості та інших факторів.

Питання: Цикл виробництва?

Відповідь: звичайні моделі доступні на складі, тоді як індивідуальні продукти зазвичай займають 15-30 днів відповідно до специфікацій.