Нещодавно незалежно розроблені високоефективні гумові системи крил нового поколінняQingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd.були офіційно введені в експлуатацію у великому внутрішньому глибоководному порту. Перша партія з більш ніж 50 комплектів індивідуального обладнання завершила встановлення, введення в експлуатацію та приймання, що значно покращило здатність причалу запобігати зіткненню та експлуатаційну безпеку, а також забезпечило необхідну підтримку обладнання для модернізації інфраструктури розумного порту.
Як основна буферна система між суднами та причалами, продуктивність гумових крил безпосередньо впливає на безпеку порту та термін служби докових конструкцій. Нещодавно запущена продукція SunKai для крил досягла серйозних проривів як у формулюванні матеріалів, так і в структурному дизайні.
Крила мають високоеластичну компаундну систему з натурального каучуку та стирол-бутадієнового каучуку, посиленого нано-кальцій-карбонатними наповнювачами. Усі блоки цілісно сформовані шляхом точного пресування та вулканізації. Загальна твердість за Шором контролюється на рівні 55–65 градусів, міцність на розрив досягає ≥18 МПа, а міцність на розрив ≥50 кН/м.
Ефективність проти старіння покращена на 30% порівняно зі звичайними продуктами, що забезпечує надійну роботу в екстремальних температурах від –40 ℃ до 60 ℃, повністю задовольняючи вимоги льодостійких портів у високій широті та середовищ із інтенсивним тропічним ультрафіолетовим випромінюванням.
Виходячи з експлуатаційних потреб і тоннажу суден різних терміналів, SunKai надає індивідуальні конфігурації системи запобігання зіткненням:
Оснащений супердугоподібними крилами типу SA, кожен комплект забезпечує поглинання енергії 2500 кДж з максимальною силою реакції ≤ 800 кН, що ефективно зменшує вплив на причал для великомасштабних контейнеровозів.
Використовуйте комбінацію барабанних крил D-типу та блоків проти зіткнення. Відстань для установки оптимізовано до 3,5 метрів, усуваючи захисні сліпі зони для суден із різною глибиною осадки.
Застосовуйте стійкі до низьких температур і вогнезахисні гумові суміші з протиковзкими текстурами та світловідбиваючими позначками для підвищення безпеки, попереджувальної видимості та точності причалювання.
Ці конфігурації відображають довготривале технологічне накопичення SunKai в морському захисному обладнанні, подушках безпеки суден і системах крил.
За словами керівника підрозділу портового обладнання SunKai, традиційні крила часто стикаються з такими проблемами, як обмежений термін служби, висока вартість обслуговування та погана адаптованість до навколишнього середовища. Продукти нового покоління SunKai вирішують ці проблеми завдяки інноваційним формулам і оптимізованим структурам.
Системи використовують технологію попередньо вбудованого болтового кріплення, підвищуючи ефективність встановлення на 40%. Крім того, додаткові модулі датчиків тиску можуть відстежувати напругу крил у режимі реального часу, завантажувати дані на інтелектуальну платформу керування портом і вмикати завчасне попередження про несправності та прогнозне технічне обслуговування, що значно скорочує експлуатацію доку та витрати на технічне обслуговування.
Польові випробування показують, що при швидкості причалу 0,35 м/с крила досягають 92% ефективності поглинання енергії, без структурних пошкоджень причалу та 100% непошкодженої поверхні фарби корпусу.
Повна серія SunKaiгумові крила— включаючи арочні, барабанні та циліндричні типи — пройшли сертифікацію CCS і ЄС CE. Продукція широко використовується в проектах прибережних і внутрішніх портів Китаю та експортується до Південно-Східної Азії, Близького Сходу та інших регіонів.
Покладаючись на сучасне обладнання, таке як змішувачі високого тиску, вулканізаційні контейнери, машини для випробування тиском, виробничі лінії прокату гуми та повні системи контролю, SunKai продовжує зміцнювати свій виробничий та інноваційний потенціал.
Введення в експлуатацію цієї системи гумових крил нового покоління ще раз зміцнює технічну силу SunKai у сфері захисту від зіткнень на судах. Компанія продовжуватиме стежити за тенденціями розвитку інтелектуального портового порту та екологізації, зосереджуючись на більш ефективних технологіях буферизації та сприятиме модернізації глобальної портової інфраструктури за допомогою високоякісних рішень для морського захисту.
