Док-крилазвисайте з човна, щоб пом’якшити удар під час причалювання; Док-бампери встановлені на док для постійного захисту корпусу. Крила портативні та гнучкі; бампери фіксовані та міцні. Для повного захисту більшість човнярів виграють від використання обох.
Коли справа доходить до захисту вашого човна на пристані, крила та бампери часто плутають, але вони служать зовсім іншим цілям. Крила - це тимчасові подушки, встановлені на човні, які поглинають удари під час закріплення. Бампери – це встановлені на док-станції бар’єри, які забезпечують тривалий захист від шліфування, зіткнення або зсуву через вітер і хвилі.
Якщо ви втомилися від заміни вінілу щосезону або боротьби із заплутаними крилами, цей посібник розбирає, що працює.
Нижче ми розглянемо, як працює кожен варіант, коли їх використовувати та чому комбінований підхід забезпечує найкращий захист вашого човна та доку.
Ви не повірите, як часто люди плутають це. Чорт, мабуть, я теж, коли вперше почав займатися катанням на човні. Але як тільки ви побачите, що відбувається, коли хтось використовує крило як бампер, або навпаки, ви швидко починаєте цінувати різницю.
Док-крила - це спорядження, яке ви вішаєте на свій човен. Вони створені для поглинання ударів, коли ви прив’язуєтеся до іншого човна або заїжджаєте в док. Ви прикріплюєте їх до своїх поручнів або щипців, і вони коливаються на вітрі або підскакують разом із хвилями. Вони гнучкі, портативні та, чесно кажучи, працюють, лише якщо ви пам’ятаєте, як правильно ними користуватися.
Бампери док-станції, з іншого боку, монтуються безпосередньо до док-станції. Вони є фіксованим захистом, який ви бачите вздовж краю зсувів, дамб або паль. Коли хтось будує серйозний док, він встановлює саме його, щоб човни не зачепили об дерево чи метал. Це підхід «постав і забудь», припускаючи, що ти вибираєш щось, що витримає.
Багато людей приходять і кажуть, що я завжди вважав, що крила та бампери – це одне й те саме… тепер я не дуже впевнений. У цей момент я знаю, що вони готові вирішити проблему, а не кинути на неї ще одну вінілову подушку.
І якщо вам цікаво, який тип док-бампера я використовую, кілька років тому я встановив бампери Hercules з міцної піни. З тих пір не озирався назад. Вони встановлені прямо на моїх кутах ковзання та поверхнях, де човни зазнають найбільших ударів.
Коли використовувати док-крило чи док-бампер
Коли ви дізнаєтесь, як працюють крила та бампери, наступним кроком стане з’ясування того, коли використовувати кожне з них, а коли потрібно обидва. Я спонукав десятки власників док-станцій до цього самого рішення, і в 9 випадках із 10 вони використовували один, коли їм був потрібен інший.
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie. Політика конфіденційності