СЛІДУЙ ЗА НАМИ:

Продукти
Допоміжна подушка безпеки при порятунку корабля
  • Допоміжна подушка безпеки при порятунку корабляДопоміжна подушка безпеки при порятунку корабля

Допоміжна подушка безпеки при порятунку корабля

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. виробляє та продає високоякісні додаткові подушки безпеки для корабельної аварії. Використовуючи процес формування багатошарової композитної гуми, ці подушки безпеки забезпечують збалансовану плавучість, відповідають стандартам несучої здатності та зберігають стабільну герметичність. Вони в основному використовуються для підйому та виправлення затонулих кораблів, підводного порятунку великогабаритних вантажів, розчистки затонулих кораблів на водних шляхах і допоміжної підтримки плавучості підводних інженерів у сценаріях порятунку на морі. Зв'яжіться з нами!

Ці допоміжні подушки безпеки для аварій кораблів у Китаї від фабрики SunKai спеціально розроблені для порятунку суден на внутрішніх водних шляхах і біля берега, підтримки плавучості важких об’єктів під водою та операцій з виправлення суден. Вони підходять для підйому та виправлення уламків великих і середніх кораблів. Подушки безпеки мають великий запас плавучості та високу несучу здатність. Коли вони не використовуються, їх можна повністю скласти для зберігання, заощаджуючи місце для зберігання та транспортування. Їх можна швидко накачати та розташувати на місці, відповідаючи вимогам часу для аварійно-рятувальних та ремонтних операцій.


Наша фабрика може налаштувати специфікації подушок безпеки, плавучість і розміри відповідно до тоннажу затонулого корабля, тиску підводної течії та глибини будівельної води, щоб задовольнити індивідуальні потреби будівництва в різних умовах рятування. Він підходить для різних прибережних і внутрішніх річкових рятувальних проектів, пропонуючи надійну конструкцію, а також високу безпеку і надійність.


Матеріали та продуктивність


Ця аварійна подушка безпеки виготовлена ​​зі стійкої до морської води високоеластичної гуми в поєднанні з декількома шарами високоміцного поліефірного шнура за допомогою вулканізації гарячим пресом. Загальне з’єднання щільне та без розшарування, що забезпечує відмінну стійкість до розриву, зносу та проколів. Прибережні рятувальні операції часто стикаються з рифами, пошкодженими сталевими пластинами корпусу та підводними металевими уламками. Ця допоміжна подушка безпеки Shipwreck Salvage Airbag ефективно протистоїть подряпинам від гострих предметів і її нелегко пошкодити або протікати.

Процес герметизації подушки безпеки пройшов випробування на герметичність під високим тиском, що гарантує відсутність повільного зниження тиску навіть під час тривалих глибоководних операцій і підтримку постійної плавучості. Продукт має гарну міцність і легкість, що полегшує його завантаження та транспортування. Накачування на місці можна швидко виконати без складного обладнання, що значно скорочує період підготовки до рятування.


Заводська міцність Введення


1. Власна майстерня, зріла технологія

Наша фабрика володіє власним виробничим цехом із зрілою та стабільною технологією. Кожна подушка безпеки проходить перевірку тиску та перевірку якості протягом усього процесу, щоб усунути такі проблеми, як витік повітря та недостатній тиск. Ми можемо надати високоефективні аварійно-рятувальні подушки для рятувальних інженерних компаній, морських аварійних відділів і підрозділів обслуговування водних шляхів, ефективно зменшуючи труднощі підводних рятувальних операцій і покращуючи загальну ефективність і безпеку рятування.


2. Великий досвід у галузі

Наша фабрика більше десяти років зосереджена на виробництві подушок безпеки для морських рятувальників, глибоко задіяна в галузі рятування суден та аварійної інженерної підтримки на воді.


3. Ретельна перевірка якості

Уся гумова сировина та шнурові аксесуари проходять вибіркову вибірку та повторну перевірку при надходженні на склад. Від різання листів, багатошарового склеювання, високотемпературної вулканізації до випробування готової продукції на герметичність під високим тиском, для кожного процесу призначається спеціальна особа для індивідуальної перевірки якості. Кожна подушка безпеки проходить випробування тиском перед виходом із заводу, щоб переконатися, що міцність, плавучість і герметичність відповідають стандартам.


4. Підтримка налаштування

Ми підтримуємо нестандартні налаштовані розміри, номінальну плавучість і типи роз’ємів для надування. Прямі продажі з заводу усувають посередників, забезпечуючи прозоре ціноутворення, контрольовані графіки виробництва та своєчасну доставку.


5. Потужне післяпродажне обслуговування

Ми надаємо технічне керівництво на місці та післяпродажну підтримку для допоміжних подушок безпеки для корабельної аварії. Ми є надійним постачальником із довгостроковими партнерськими відносинами з великими аварійно-технічними компаніями та морськими відділами з надзвичайних ситуацій.


Запобіжні заходи


1. Перш ніж запускати подушку безпеки для рятувальних операцій, ретельно огляньте поверхню на наявність подряпин, розшарування та пошкоджень.

2. Суворо дотримуйтеся номінального робочого тиску, зазначеного на етикетці виробника. Надмірне надування суворо заборонено, щоб запобігти розриву подушки безпеки під високим тиском глибокої води.

3. Під час підводних операцій уникайте гострих країв корпусу, гострих рифів і фрагментів металобрухту, щоб зменшити ризик проколу та пошкодження подушки безпеки.

4. Після кожної операції порятунку ретельно промийте поверхню подушки безпеки чистою водою, щоб видалити морську воду, мул і сміття. Дайте йому повністю висохнути на повітрі, потім здуйте його та зберігайте в сухому, добре провітрюваному складі. Уникайте тривалого впливу прямих сонячних променів і високих температур, які можуть прискорити старіння гуми.

5. Якщо на місці виникнуть незначні подряпини або витоки, зверніться до виробника, щоб отримати спеціальний ремонтний набір і практичні інструкції. Правильний догляд може значно подовжити загальний термін служби подушки безпеки.


Ласкаво просимо зв’язатися з нами, щоб придбати високоякісні та економічно ефективні додаткові подушки безпеки для корабельної аварії!


Вимоги до розміру та продуктивності пневматичного крила 50 Kpa


Номінальний розмір діаметр x довжина (мм)

Початковий внутрішній тиск (кПа)

Гарантоване поглинання енергії (GEA)

Сила реакції при відхиленні GEA (R)

Тиск корпусу/внутрішній тиск) при відхиленні GEA (p)

60±5% КДж

Допуск +10% (KN)

КПа Довідкове значення (КПа)

500*1000

50 кПа

6

64

132

600*1000

50 кПа

8

74

126

700*1500

50 кПа

17

137

135

1000*1500

50 кПа

32

182

122

1000*2000

50 кПа

45

257

132

1200*2000

50 кПа

63

297

126

1350*2500

50 кПа

102

427

130

1500*3000

50 кПа

153

579

132

1700*3000

50 кПа

191

639

128

2000*3500

50 кПа

308

875

128

2500*4000

50 кПа

663

1381

137

2500*5500

50 кПа

943

2019

148

3300*4500

50 кПа

1175

1884

130

3300*6500

50 кПа

1814

3015

146

3300*10600

50 кПа

3067

5257

158

4500*9000

50 кПа

4752

5747

146

4500*12000

50 кПа

6473

7984

154




Гарячі теги:
Надіслати запит
Контактна інформація
Надішліть запит SunKai зараз! Отримайте швидку пропозицію на наші якісні морські подушки безпеки, морські крила, морські буї. Наша китайська команда пропонує професійну підтримку.
X
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie. Політика конфіденційності
Відхилятиприйняти