Суднові мобільні подушки безпеки

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. пропонує популярні мобільні подушки безпеки для суден. Ці подушки безпеки складаються, багаторазово використовуються та дозволяють гнучко та ефективно переміщати судно. Вони підходять для верфей і баз технічного обслуговування. Запити та замовлення вітаються.

Що таке бортові подушки безпеки?

Морська подушка безпеки, що рухається, — це циліндричний, надувний, гнучкий контейнер з високоміцним шнуром із синтетичного волокна як каркас, а також внутрішнім і зовнішнім гумовими шарами. Цей продукт виготовлений компанією Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd., виготовлений за допомогою процесу вулканізації. Він має конічні торцеві кришки з металевими соплами та запобіжними клапанами. Під час роботи стиснене повітря впорскується, щоб утворити жорсткий циліндр, поглинаючи енергію або створюючи плавучість через стиснення повітря та деформацію.

Цей продукт широко використовується для спуску на воду, руху суден, порятунку корабельних аварій, підйому підводної техніки та обробки важких вантажів. У порівнянні з традиційними методами, такими як спуск із стапеля, плавучі доки та плавучі крани, він має значні переваги, такі як менші інвестиції, гнучка конструкція, відсутність обмежень на місцевості та можливість повторного використання. Це технологія суднобудування, вперше запроваджена в Китаї та широко визнана в усьому світі.

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. виробляє морські мобільні подушки безпеки в суворій відповідності до стандартів ISO 14409:2011 і CB/T 3795. Вироби мають діаметр від 1,0 м до 2,5 м, ефективну довжину від 10 м до 24 м, кількість шарів від 4 до 10, робочий тиск від 0,07 до 0,18 МПа. Специфікації можна налаштувати відповідно до потреб клієнта.

Переваги продукту

(1) Висока несуча здатність: багатошарове високоміцне синтетичне армування кордом, одна подушка безпеки може витримати сотні тонн ваги, а максимальне навантаження подушки безпеки діаметром 2,5 м перевищує 500 тонн.

(2) Низький коефіцієнт тертя кочення: на основі принципу циліндричного кочення коефіцієнт тертя становить менше 0,05, а сила тяги для переміщення судна становить лише 2%-5% від ваги судна, що значно знижує споживання енергії.

(3) Гнучка та необмежена конструкція: не потрібно будувати фіксовану гірку чи док, її можна використовувати на будь-якому береговому схилі, рівній землі чи мілководній ділянці, адаптуючись до різних умов рельєфу.

(4) Низькі інвестиційні витрати: у порівнянні з традиційним стапелем і плавучим доком, спуск повітряної подушки може заощадити понад 80% інвестицій в інфраструктуру, що особливо підходить для малих і середніх верфей.

(5) Багаторазовий: виготовлений із високоякісного натурального каучуку та синтетичного шнура, з нормальним терміном служби 6-10 років, його можна багаторазово надувати та здувати, а також складати для зберігання.

(6) Безпечний і надійний: оснащений запобіжним клапаном і металевим повітряним соплом, він проходить випробування тиском води під тиском, що в 1,5 рази перевищує робочий тиск, і 24-годинний тест на герметичність перед тим, як залишити фабрику, і відповідає стандарту ISO 14409.

Технічні характеристики

Компанія Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. пропонує 22 стандартні специфікації мобільних морських подушок безпеки, що охоплюють діаметри 1,0-2,5 м, ефективну довжину 10-24 м, 4-10 шарів і робочий тиск 0,07-0,18 МПа для задоволення потреб різних суден і проектів. Специфікації наведено в таблиці нижче:

Рекомендації по вибору

Вибір правильної моделі має вирішальне значення для забезпечення безпечного та ефективного використання подушок безпеки. Основні моменти вибору:

• Необхідну кількість і діаметр подушок безпеки визначають виходячи з ваги судна і форми корпусу: чим важче судно, тим більший діаметр і тим більше потрібно подушок безпеки. Як правило, кожна подушка безпеки не повинна витримувати більше 70% свого номінального навантаження.

• Виберіть кількість шарів відповідно до типу операції: 6-8 шарів для звичайного спуску/переміщення корабля; 8-10 шарів для армованого типу для аварійного/підводного підйому для підвищення стійкості до проколів і вибуху.

• Виберіть робочий тиск відповідно до робочого середовища: 0,07-0,12 МПа використовується для звичайних підводних операцій; Тип високого тиску 0,15-0,18 МПа використовується для важких кораблів або глибоководного рятування.

• Довжина подушки безпеки має бути більшою за ширину судна, переконавшись, що обидва кінці подушки безпеки виступають принаймні на 0,5 м за борт судна, щоб запобігти вислизанню подушки безпеки під час катання.

• Під час рятувальних операцій загальна плавучість повинна в 1,2-1,5 рази перевищувати підводну вагу затонулого судна, щоб забезпечити запас безпеки, а положення подушок безпеки мають бути розумно розташовані відповідно до конструкції затонулого судна.

• Наша компанія може надати професійні рішення щодо розрахунку та конфігурації подушок безпеки на основі параметрів судна (довжина, ширина, глибина, водотоннажність, форма корпусу) та умов експлуатації, наданих замовником.

Процес перевірки якості

Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. створила комплексну систему управління якістю та пройшла сертифікацію ISO 9001:2015. Кожна подушка безпеки проходить сувору перевірку перед виходом із заводу.

(1) Візуальний огляд: перевірте, чи немає на поверхні подушки безпеки таких дефектів, як бульбашки, тріщини, забруднення, розшарування тощо, чи правильно сформовані торцеві кришки та чи надійно встановлені металеві частини.

(2) Вимірювання розмірів: виміряйте діаметр і ефективну довжину подушки безпеки під номінальним робочим тиском. Допуск розмірів контролюється в межах ±3%, що відповідає вимогам стандарту ISO 14409.

(3) Тест на герметичність: надуйте подушку безпеки до номінального робочого тиску та підтримуйте тиск протягом 24 годин. Перепад тиску не повинен перевищувати 5%, щоб забезпечити відсутність витоку повітря під час тривалого використання.

(4) Випробування на тиск води: Зразки відбираються випадковим чином з кожної партії для випробування тиском води. Зразки заповнюють водою і піддають тиску до розриву. Тиск розриву не менше ніж у 3 рази перевищує номінальний робочий тиск.

(5) Випробування навантаження на стиснення: підвищте тиск у подушці безпеки до 70% від її потужності на стиснення, щоб перевірити її здатність до навантаження та ефективність відновлення деформації та забезпечити безпечну роботу за номінального навантаження.

(6) Типове випробування: при зміні нового продукту або матеріалу необхідно провести повне типове випробування, включаючи герметичність, стиск, витримку навантаження, розрив, відновлення стиснення тощо. Лише після проходження випробувань його можна масово виробляти.

Посібник із встановлення та обслуговування

Правильне встановлення та технічне обслуговування мають вирішальне значення для забезпечення тривалої безпечної та надійної роботи подушок безпеки. Нижче наведені детальні процедури встановлення та вказівки щодо щоденного обслуговування:

Керівництво по установці та експлуатації

Крок 1: перевірка перед встановленням. Огляньте подушку безпеки на наявність будь-яких дефектів, перевірте список деталей (стропи, скоби, манометр, шланг для накачування тощо), підготуйте повітряний компресор і приберіть будь-які гострі предмети з робочої зони.

Крок 2: Операція інфляції. Покладіть подушку безпеки рівно, під’єднайте надувний шланг і повільно надуйте до 50% від номінального тиску. Зробіть паузу, щоб перевірити наявність витоків, і продовжуйте накачування до номінального робочого тиску після того, як переконаєтеся, що витоків немає. Закрийте клапан і дайте йому постояти 30 хвилин, щоб переконатися, що тиск стабільний.

Крок 3: Розгортання та позиціонування. Спуск судна на воду: подушки безпеки розташовані перпендикулярно осі судна з рівними інтервалами, причому кожен кінець виступає щонайменше на 0,5 м за борт судна. Рятувальна операція: водолази закріплюють подушки безпеки під водою до опорних точок і надувають їх синхронно поетапно.

Крок 4: Моніторинг роботи. Призначте спеціальну особу для спостереження за тиском і станом подушки безпеки, керування швидкістю руху/підйому та негайного припинення роботи, якщо буде виявлено будь-яку несправність.

Крок 5: переробка та зберігання. Після завершення операції повільно випустіть повітря, промийте свіжою водою, висушіть, складіть і зберігайте в прохолодному сухому місці.

Посібник із щоденного технічного обслуговування

(1) Після кожного використання: промийте свіжою водою, щоб видалити сіль і бруд, висушіть і перевірте на наявність пошкоджень. Негайно ремонтуйте будь-які незначні порізи.

(2) Щомісячна перевірка: перевірте тиск надування (підтримуйте 50% від номінального тиску), перевірте зовнішній вигляд на наявність тріщин від старіння, а також на наявність іржі та витоку металевих частин.

(3) Щоквартальне технічне обслуговування: антикорозійна обробка металевих частин, перевірка зносу стропа та заміна пошкоджених деталей.

(4) Щорічна перевірка: комплексна перевірка зовнішнього вигляду, вимірювання розмірів, 24-годинний тест на герметичність і створення записів про технічне обслуговування.

(5) Тривале зберігання: заповніть до 50% від номінального тиску, покладіть у прохолодне, сухе та вентильоване складське приміщення подалі від джерел тепла та масляних плям і перевіряйте кожні 3 місяці.

(6) Усунення типових несправностей: незначні порізи можна відремонтувати на місці за допомогою засобу для ремонту гуми; глибокі порізи або наскрізні пошкодження слід повернути на завод для професійного ремонту; повільний витік слід замінити сердечником клапана; швидкий витік слід негайно припинити та повернути на завод для перевірки.

Сертифікація та стандарти

Продукція морських подушок безпеки Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. суворо відповідає міжнародним стандартам і галузевим специфікаціям і може надати низку авторитетних сертифікатів:

• ISO 14409:2011: Міжнародний стандарт для подушок безпеки, які використовуються під час спуску на воду та спуску суден, охоплює вимоги до матеріалів, дизайну, виробництва та перевірки.

• ISO 9001:2015: Сертифікація системи управління якістю, що забезпечує контроль якості протягом усього процесу від сировини до готової продукції.

• CB/T 3795: стандарт китайської суднобудівної промисловості, технічні умови для подушок безпеки, які використовуються для спуску на воду та розрядження суден.

• CCS (Китайське класифікаційне товариство): широко визнаний сертифікат перевірки продукції класифікаційного товариства в Китаї.

• BV (Bureau Veritas): міжнародно визнана та застосовна на ринках Європи, Близького Сходу та Африки.

• ABS (Американське бюро судноплавства): Застосовується до ринку Америки, відповідає відповідним вимогам берегової охорони США.

• DNV (Det Norske Veritas): авторитетна сертифікація в морській інженерній галузі, застосовна до морських інженерних проектів.

• LR (Lloyd's Register): Найстаріше класифікаційне товариство, широко визнане в країнах Співдружності.

Кожна подушка безпеки проходить 24-годинну перевірку на герметичність, гідростатичне випробування на 1,5-кратне підвищення робочого тиску та візуальну перевірку розмірів перед тим, як залишити фабрику, і отримує сертифікат продукту та звіт про перевірку. Інспекції третіми сторонами або інспекції на місці класифікаційними товариствами можуть бути організовані відповідно до потреб клієнта.

Часті запитання (FAQ)

Q1: Який термін служби морських подушок безпеки?

A: За нормальних умов використання та обслуговування морські подушки безпеки мають термін служби 6-10 років. Фактичний термін служби залежить від частоти використання, робочого середовища та умов обслуговування. Регулярні перевірки та належне обслуговування можуть ефективно продовжити термін їх служби.

Q2: Як вибрати правильний розмір подушки безпеки?

A: Необхідна плавучість залежить від ваги судна, форми корпусу та типу експлуатації. Загальний принцип: чим важче судно, тим більший діаметр і тим більше потрібно подушок безпеки; загальна плавучість для рятувальних робіт повинна в 1,2-1,5 рази перевищувати підводну вагу затонулого судна. Наша компанія може надати послуги професійного підбору та розрахунку.

Q3: Чи можна відремонтувати подушку безпеки, якщо вона пропускає повітря?

В: Незначні порізи (глибина, що не перевищує товщину зовнішнього гумового шару) можна відремонтувати на місці за допомогою спеціального засобу для ремонту гуми; глибокі порізи або проникаючі пошкодження вимагають професійного ремонту на заводі, а після ремонту слід повторно провести випробування на герметичність і тиск води.

Q4: Чи можна використовувати подушки безпеки в умовах низької температури?

A: Так. Наші подушки безпеки виготовлені зі стійкої до низьких температур гуми, і їх можна використовувати в діапазоні від -30 ℃ до +60 ℃. Тиск надування слід належним чином регулювати в умовах низької температури, щоб уникнути аномального тиску через зміни температури.

Q5: Яку вагу може витримати подушка безпеки?

A: Несуча здатність залежить від діаметра, робочого тиску та кількості шарів. Взявши для прикладу 8-шарову подушку безпеки діаметром 1,5 м і тиском 0,15 МПа, несуча здатність на одиницю довжини становить приблизно 15 тонн/м, а подушка безпеки довжиною 15 метрів може витримати загальне навантаження приблизно 225 тонн. Одна подушка безпеки високого тиску діаметром 2,5 м може витримати навантаження понад 500 тонн.

Q6: який час доставки? Чи можна налаштувати?

A: Стандартні специфікації є в наявності та будуть відправлені протягом 5-10 робочих днів; специфікації будуть доставлені протягом 15-25 робочих днів. Підтримується налаштування таких параметрів, як діаметр, довжина, кількість шарів і робочий тиск, а кольори та маркування також можна налаштувати відповідно до потреб клієнта.